Представьте: вы паркуете электромобиль в аэропорту, улетаете на неделю, возвращаетесь — и машина заряжена под завязку. Именно такую реальность строит аэропорт Монреаль-Метрополитан (Montréal Metropolitan Airport, код YHU) в Лонгёе (Longueuil): там уже работают 120 зарядных станций для электромобилей, а в планах — ещё 48, что доведёт общее количество до 168 после завершения строительства нового здания.
Зарядки для всех категорий пользователей
Станции доступны пассажирам, сотрудникам аэропорта и служебному транспорту. Пассажир может оставить машину на зарядке на несколько дней во время поездки, а сотрудники — на время рабочей смены. В общей сложности на территории аэропорта более 2 600 парковочных мест — краткосрочных, среднесрочных и долгосрочных — и 168 станций обеспечат зарядку примерно на одном из каждых 15 мест, хотя точное распределение по зонам пока не уточнено.
Технология Wallbox Pulsar Pro
Установленные устройства — Wallbox Pulsar Pro, зарядные станции второго уровня (Level 2) с максимальной мощностью 11,5 кВт каждая. Level 2 рассчитаны на продолжительную стоянку и подходят для аэропортов, где машины могут простаивать часами или сутками.
Ключевая особенность Pulsar Pro — динамическое распределение мощности (power sharing). Зарядные точки в группе «договариваются» между собой и автоматически перераспределяют доступную энергию, чтобы не превысить электроподключение объекта. По данным Wallbox, система может балансировать нагрузку в группах до 100 устройств.
Кроме того, станции оснащены 4G, Wi-Fi, Bluetooth и поддержкой протокола OCPP, оборудованы RFID-считывателем и внутренним счётчиком с погрешностью менее 2%.
Участники проекта
В проекте участвовали несколько компаний. Wallbox поставила зарядные станции, программное обеспечение Foresta обеспечивает централизованное управление и приём платежей, а интеграцию на объекте осуществила edp électrique совместно с подрядчиками EG Électrique и Westburne.
По словам Игнаси Аластуэя, коммерческого директора Wallbox, транспортные узлы, такие как аэропорты, играют ключевую роль в следующем этапе развития зарядной инфраструктуры для электромобилей. Сабрина Барабе-Фавро, представитель edp électrique, отметила, что проект стал ярким примером тесного сотрудничества всех участников.
Что известно о дальнейших планах
Планируется установить ещё 48 станций в здании, которое сейчас достраивается, однако точная дата запуска и тарифы на зарядку пока не объявлены. Неясно также, будут ли плата за парковку и зарядку объединены в единую транзакцию через платформу Foresta.
Для водителей это означает, что при вылете из Монреаля не нужно строить сложных расчётов для обратного маршрута — шансы найти свободную зарядную станцию здесь выше, чем во многих других аэропортах, а окончательное число из 168 точек будет соизмеримо с парком из более чем 2 600 мест.
