В третьем квартале через международный аэропорт Монреаль — Пьер Эллиотт Трюдо в Дорваль, Квебек, прошли около 6,7 млн пассажиров. Период завершился 30 сентября; показатель на 2,5% выше, чем за тот же период годом ранее.
Рост объясняется главным образом тем, что в августе 2025 года пассажиропоток снизился из-за забастовки Air Canada. Внутренние и трансграничные перевозки выросли на 3,7%, международные — на 1,3%.
Глава администрации аэропортов Монреаля (ADM) Ив Бошан отметил, что интерес к путешествиям не ослабевает. По его словам, ADM продолжает модернизировать инфраструктуру, чтобы лучше отвечать потребностям пассажиров.
Операционные расходы в третьем квартале увеличились на 12,4% в годовом выражении и достигли 96,9 млн долларов. В ADM связали это с мерами по смягчению последствий плана развития Flight Plan на 2024–2028 годы. Он включает, в частности, создание новых парковок и строительство соединения со скоростной транспортной системой REM.
Капитальные расходы на обновление аэропорта и станцию REM составили 304,5 млн долларов — на 53,9% больше, чем за тот же период 2025 года. Выручка с июля по сентябрь выросла на 3%: с 266,4 млн до 274,4 млн долларов.
Прибыль до вычета процентов, налогов, износа и амортизации (EBITDA) составила 135 млн долларов, снизившись на 3,1% по сравнению с 139,4 млн годом ранее.
По состоянию на 30 сентября чистый долг ADM достиг 2,9 млрд долларов. Годом ранее он составлял 2,4 млрд. Чистый долг рассчитывается как разница между непогашенным остатком долгосрочной задолженности и доступными денежными средствами.
ADM отвечает за управление, эксплуатацию и развитие международного аэропорта Монреаль — Пьер Эллиотт Трюдо (YUL) и международного аэропорта Мирабель (YMX).
