Представьте: огромное парусное судно медленно входит в порт Монреаля, а в его трюмах — миллион килограммов свежего кофе из Колумбии и Гондураса. Именно это произошло в четверг, и толпа на Старом порту не могла оторвать взгляд.
Самый большой грузовой парусник в мире — в Монреале
Неолайнер Origin (Neoliner Origin) — 136-метровое парусное грузовое судно — впервые пришвартовался в Монреале. На борту находится 50 контейнеров с кофе для шербрукской компании Café William. Это уже четвёртый рейс торговца кофе на этом судне и самый крупный по объёмам.
Судно преодолело Атлантический океан от берегов Колумбии и Гондураса до Канады. Около 70 % пути оно прошло исключительно на силе ветра, изредка подключая дизельно-электрические двигатели.
«Это не пиар-трюк»
Президент и генеральный директор Café William Rémi Tremblay сам совершил переход на борту — почти весь путь до Гондураса под парусами. Он отмечает, что такая доставка обходится дороже обычной, но дополнительные расходы компания полностью берет на себя, не перекладывая их на покупателей.
«Это не пиар-трюк, — подчёркивает Tremblay. — Мы планируем повторять такие рейсы минимум раз в год и с ещё большими объёмами.»
Этот груз составляет 35–40 % годового объёма закупок кофе компании.
Экология во главе угла
Морские перевозки дают около 30 % всех выбросов парниковых газов Café William. Чтобы сократить этот след, компания уже обжаривает кофе в Шербруке на гидроэлектроэнергии — по её данным, это мировой рекорд.
Неолайнер Origin может развивать скорость до 15 узлов и в среднем весит около 11 000 тонн в рейсе. Судно оснащено двумя огромными мачтами, на которых закреплено в общей сложности 3000 м² парусов.
14 лет мечты — и вот результат
Президент французской компании Neoline Жан Занутини (Jean Zanuttini) приехал в Монреаль в пятницу, чтобы провести экскурсию по судну. Идея проекта зародилась в его голове в 2011 году, а сам Neoliner Origin начал курсировать в 2025 году. По словам Занутини, проект кажется безумным, но уже доказал свою эффективность, и вскоре планируется строительство второго корабля.
