Ваш автомобиль знает о вас больше, чем вы думаете. И, судя по новому 64-страничному докладу, машины с подключением к интернету собирают и передают данные, которые могут нарушить вашу приватность.
12 рисков, о которых никто не предупреждал
В докладе выделены 12 основных угроз приватности, среди которых кибербезопасность, отслеживание геолокации и несправедливые страховые практики.
В качестве примера авторы приводят исследование Фонда Mozilla:
«Сегодняшние автомобили — это худшая категория продуктов, которую мы когда-либо оценивали с точки зрения приватности», — отмечается в докладе, ссылаясь на выводы Mozilla Foundation 2023 года.
Скидка ценой слежки
Программы страхования «безопасного водителя» предлагают скидки за доступ к данным о поездках. На практике алгоритмы нередко штрафуют тех, кто ездит ночью или через определённые районы, что приводит к росту тарифов для низкооплачиваемых сменных рабочих.
Страховые компании не раскрывают алгоритмы расчёта баллов, поэтому клиенты не могут оспорить несправедливую оценку.
Хакеры и облачные уязвимости
Данные автомобилей хранятся на облачных серверах сторонних провайдеров, и каждая точка передачи — потенциальная мишень для злоумышленников. Так, в 2024 году база Amazon Web Services была оставлена открытой, что привело к утечке истории геолокации и конфиденциальных данных около 800 000 электромобилей Volkswagen в течение нескольких месяцев.
«Это может привести даже к угрозам национальной безопасности», — предупреждает автор доклада Бежэн.
Риски для жертв домашнего насилия
Отслеживание местоположения может использоваться злоумышленниками: абьюзеры способны тайно следить, преследовать и контролировать своих партнёров с помощью автомобильных приложений.
Проблема невнимательности к условиям использования
Лишь около 7 % пользователей читают длинные и сложные условия, не понимая, на что дают согласие. По словам Бежэна, классическая модель индивидуального согласия в экосистеме подключённых автомобилей «фундаментально сломана».
Наблюдение за прохожими и пассажирами
Камеры умных автомобилей фиксируют не только водителя, но и окружающих — прохожих и пассажиров, которые не подозревают, что их снимают.
Пример из уголовного процесса
В некоторых случаях данные автомобиля используются в судах. Так, в штате Нью-Йорк прокуратура применяла сведения о местоположении, чтобы осудить Лучано Фраттолина за убийство его дочери, жительницы Монреаля.
«Вы можете увидеть это как общественную пользу, но также и как риск чрезмерного наблюдения. Всё зависит от того, как данные используются. Для меня вопрос баланса гораздо более нюансен», — добавляет Бежэн.
Рекомендации доклада
Авторы предлагают усилить государственный контроль, улучшить системы защиты данных и следить за международными практиками для своевременного обновления протоколов.
При этом Бежэн отмечает и положительные стороны умных автомобилей: предупреждения о дорожных инцидентах в реальном времени, диагностика механических неполадок и предотвращение аварий. Однако для принятия информированного решения пользователям важно понимать связанные риски.
