Монреаль готовится принять два престижных международных велособытия — UCI Grand Prix Cycliste de Montréal 13 сентября и Чемпионат мира по шоссейным гонкам на следующей неделе. Для строительства и демонтажа временного стадиона на Парк-авеню, рассчитанного на 200 000 зрителей, с 5 сентября по 4 октября перекрыт участок между улицами де-Пин и Мон-Руаяль.
Хотя организаторы считают закрытие необходимым для проведения гонок, среди тех, кто пользуется паратранзитом и другими адаптированными перевозками, растёт тревога из-за трудностей передвижения.
«Паратранзит не может доехать до моего дома»
Колясочница Франс Мартен из Виль-Мари рассказала на заседании районного совета, что её дом на Сент-Антуан-стрит в дни гонок окажется полностью отрезан от транспорта.
Я узнала сегодня утром, что служба паратранзита не сможет добраться до моего дома.
По её словам, неподалёку живут пожилые люди, для которых любые службы мобильности — вопрос выживания.
И я не одна такая.
«Это будет кошмар» — мэр Монреаля
Мэр Сорайя Мартинес Феррада признала, что во время чемпионатов возникнут серьёзные проблемы с доступностью для людей, зависящих от паратранзита.
Доступность для тех, кто полагается на такие услуги, действительно станет большой проблемой — давайте будем честны, это будет кошмар.
Город обещает работать над решениями, но идеального варианта не предвидится.
STM: адаптированный транспорт продолжит работу
Согласно заявлению Société de transport de Montréal, адаптированные перевозки будут доступны на всём протяжении соревнований. В тех районах, где улицы окружены зонами перекрытия («анклавы»), водители STM смогут проезжать к пассажирам в сопровождении волонтёров, а при необходимости им помогут полицейские.
Жители улиц, закрытых частично, смогут пользоваться специально организованными точками посадки и высадки. STM предупреждает о задержках и рекомендует при планировании важных поездок — например к врачам — закладывать больше времени.
Дополнительные меры города
- Пешеходные коридоры и тротуары будут оставаться открытыми.
- На трассе организуют пункты помощи для пешеходов и колясочников.
- В определённое время разрешат пересекать веломаршрут пешком или на коляске.
Адвокат: планирования было недостаточно
Стивен Лаперьер из RAPLIQ уверен, что нужды людей с ограниченными возможностями нельзя решать в последнюю очередь.
Похоже, что всё это не было учтено изначально — это нужно исправить до того, как ситуация превратится в катастрофу.
Он также отметил риски для работников социальной службы и доставки лекарств и продуктов.
Что будет, если человек не сможет выйти за продуктами? Сможет ли аптека доставить ему лекарства?
Лаперьер предупредил о проблемах, если пассажиров будут высаживать у незнакомых точек.
Нельзя просто оставить человека с психическими особенностями или слепого у незнакомого места — это чревато опасными ситуациями.
Автор
Аннабель Оливье — цифровая журналистка CBC Montreal. Ранее работала в Global News. Вы можете связаться с ней по адресу [email protected].
