Поздним вечером во вторник десятки велосипедистов заблокировали строительную технику на улице Блур-Стрит-Уэст в Этобико, чтобы помешать началу демонтажа защищённых велодорожек. Протест стал одним из самых заметных городских конфликтов последних лет.
Почему убирают велодорожки
Правительство Онтарио объявило о демонтаже 19 километров защищённых велодорожек на ключевых магистралях — улицах Йонг, Юниверсити-авеню и Блур-Стрит в Этобико. По словам властей, это поможет снизить дорожные пробки. Общая стоимость работ оценивается в 48 миллионов долларов.
Транспортный министр Прабмит Саркариа заявил, что протесты не помешают планам властей:
Не сомневайтесь: эти велодорожки будут убраны.
Онтарийский апелляционный суд недавно подтвердил право провинции самостоятельно перераспределять дорожное пространство.
Планируется массовая акция
Организация «Сайкл Торонто» оценивает, что в акции протеста могут принять участие до тысячи велосипедистов. В рамках дальнейших шагов «Сайкл Торонто» совместно с правозащитной организацией Ecojustice подала ходатайство о получении разрешения на апелляцию в Верховный суд Канады. Велозащитники опираются на инженерный отчёт, согласно которому защищённые велодорожки снижали число аварий на 35–50 %.
Позиция мэра
Мэр Торонто Оливия Чоу резко раскритиковала решение провинции, назвав его выходящим за рамки полномочий властей:
Это возмутительно. Провинция явно превышает свои полномочия.
Мнение экспертов
По словам адвоката Дэйва Шеллнатта из Biking Lawyer LLP, демонтаж велодорожек создаёт открытый конфликт между велосипедистами и автомобилистами.
