С 15 июня по 29 сентября 22 пациента больницы Ла-Мальбе были экстренно переведены в специализированные учреждения Квебек-сити при помощи вертолёта. Это более четверти всех авиапереводов, выполненных с момента запуска вертолётного сервиса для регионов Столичного национального округа, Шодьер-Аппалаш и Ба-Сен-Лоран.
Не новая идея, но новый масштаб
Программа аэромедицинской эвакуации Квебека (EVAQ) существует с 1981 года. За 45 лет своего существования она накопила обширную экспертизу и ежегодно выполняет почти 8 000 воздушных медицинских трансферов по территории площадью 1 667 926 км².
С недавнего времени вертолёты базируются в Монреале и Квебек-сити, что позволяет обслуживать отдалённые регионы, в том числе Шарлевуа. Услуга активируется, когда пациент находится на расстоянии от 75 до 250 км от центра, где доступны необходимые специализированные процедуры.
Кто принимает решение?
Инициатором перевода выступает лечащий врач, который направляет заявку в Провинциальный центр координации аэромедицинских транспортировок (CCPTA). Специализированная команда вместе с врачом-регулятором оценивает, подходит ли ситуация для перевозки на вертолёте.
Чаще всего запросы поступают из отделений скорой помощи. Команда оценивает случай и решает, целесообразен ли вертолётный транспорт.
Летающая реанимация
Вертолёт — это не просто быстрое такси. На борту размещена полноценная медицинская бригада из врачей и медсестёр, прошедших подготовку по интенсивной терапии и перевозке критически больных. Оборудование позволяет проводить инфузии, вводить растворы и даже переливать кровь непосредственно в полёте.
Преимущества
Перелёт между аэропортами Сент-Ирене и Квебек занимает 40–50 минут, тогда как полный «стат» трансфер из Ла-Мальбе в больницу Л’Анфан-Жезю в Квебеке занимает около 1 ч 20 мин с учётом подъёма и посадки.
Кроме скорости, вертолёт освобождает наземные ресурсы: при автомобильной эвакуации госпиталь теряет на 4 ч работу бригады и машины скорой помощи, тогда как авиаперевод не затрагивает штат и транспорт наземных служб.
Будущий гелипорт
Модель предусматривает развитие сети гелипортов по мере возникновения потребности. Прямые посадки у здания больницы Ла-Мальбе позволят сэкономить дополнительное время и сделают службу ещё эффективнее.
Особенности для Бэ-Сен-Поль
Больница Бэ-Сен-Поль находится на границе 75-километрового радиуса. Тем не менее при нехватке наземных бригад или в экстренных случаях управление CCPTA рассмотрит заявку и примет решение, исходя из оптимальности времени доставки.
EVAQ в цифрах
- 45 лет экспертной работы
- 100 врачей и медсестёр, поддерживаемых клинической и логистической командами
- около 8 000 авиапереводов ежегодно
- территория обслуживания 1 667 926 км²
