К лету 2026 года аэропорты Торонто и Монреаля готовятся к рекордному наплыву туристов: в Пирсоне стартовали масштабные работы по модернизации, а в Монреале появляются новые точки доступа и связи с городским транспортом.
Торонто Пирсон: глобальное обновление
Toronto Pearson — крупнейший аэропорт Канады — за первое полугодие 2026 года обслужил 23,5 млн пассажиров (рост на 3,5% к аналогичному периоду 2025 года), из них 12,4 млн во втором квартале (+3,3%). Чтобы справиться с ростом трафика (летом ожидается до 17 млн прибывающих и отправляющихся с пиковыми днями по 185 000 пассажиров и более 1 000 рейсов), в июле была анонсирована долгосрочная программа Pearson LIFT.
В рамках неё запущена C$1,5 млрд программа обновления терминалов 1 и 3: расширяются зоны регистрации и ожидания, модернизируются пункты досмотра и багажные системы, устанавливаются зарядки для гаджетов и обновляются залы повышенной комфортности. Ранее, 11 мая 2026 года, в рамках Pearson LIFT уже были вложены C$3 млрд в инфраструктуру «эйрсайда» и багажные коридоры.
Монреаль обзавёлся вторым коммерческим аэропортом
15 июня 2026 года в Сен-Юбере открылся новый пассажирский терминал аэропорта Montréal Metropolitan Airport. Это вторая коммерческая воздушная гавань Большого Монреаля, обслуживающая рейсы Porter Airlines и Pascan Aviation по направлениям внутри Канады. Расстояние до центра города составляет около 15 км — ещё один удобный вариант отправления как для жителей южного берега, так и для туристов, совмещающих Монреаль с другими канадскими маршрутами.
Новый автобус № 815 из Монреаль-Трюдо в сеть REM
17 июня 2026 года заработал автобусный маршрут No 815, соединяющий международный аэропорт Монреаль-Трюдо (YUL) со станцией Des Sources линии скоростного трамвая REM. В часы пик автобусы курсируют часто, что позволяет удобно добраться до региональной ж/д и далее — до любого района города.
По итогам первого полугодия 2026 года YUL принял 10,8 млн пассажиров, что на 1,2% больше по сравнению с первым полугодием 2025 года. Международный трафик вырос на 2,4%, внутрений — на 4,0%.
Дорвальский мультимодальный хаб
12 августа 2026 года VIA Rail приступила к фазе совместного проектирования Dorval Multimodal Hub. Планируется объединить на одном участке перроны поездов VIA Rail, пригородных поездов exo и шаттл-автобуса до терминала Монреаль-Трюдо, а также остановку городского автобуса STM. Это позволит туристам без пересадок и долгих ожиданий переключаться с самолёта на поезд и обратно.
Ключевые цифры
- 23,5 млн — пассажиров Toronto Pearson в первом полугодии 2026 года (рост 3,5%).
- 10,8 млн — пассажиров Монреаль-Трюдо за первое полугодие 2026 года (рост 1,2%).
- C$1,5 млрд — бюджет программы обновления терминалов 1 и 3 в Торонто.
- C$3 млрд — первоначальные инвестиции в рамках Pearson LIFT.
- 65 млн — ежегодная пропускная способность, к которой стремится Pearson к началу 2030-х.
- 15 км — расстояние от Montréal Metropolitan Airport до центра Монреаля.
Вехи и события
- 11 мая 2026 — старт первой фазы Pearson LIFT с инвестициями C$3 млрд.
- 15 июня 2026 — открытие терминала Montréal Metropolitan Airport.
- 17 июня 2026 — запуск маршрута автобуса № 815 от YUL до станции Des Sources REM.
- 21 июля 2026 — анонс программы обновления терминалов 1 и 3 (C$1,5 млрд).
- 12 августа 2026 — начало проектирования Dorval Multimodal Hub.
Почему это важно для туризма
Плавная и быстрая стыковка между самолётом, поездами и городским транспортом снижает стресс и экономит время путешественников. Торонто становится удобным «воротами» в Ниагарский водопад и винные регионы Онтарио, а Монреаль — отправной точкой для изучения Квебека и других частей Канады.
