Автозавод Stellantis в Брамптоне, который не работает, продан компании Roshel — производителю бронетехники из Брамптона. Сделку объявили 9 ноября; её планируют завершить до конца 2026 года после получения необходимых разрешений. Она затронет около 2 200 членов профсоюза Unifor.
Unifor, крупнейший профсоюз частного сектора Канады, резко осудил продажу. В профсоюзе заявили, что она стала предательством работников и серьёзным провалом национальной автомобильной стратегии, а также противоречит обещанию федерального правительства защищать работников автопрома на фоне торгового конфликта с США.
До объявления о продаже Unifor участвовал в переговорах о будущем производственных площадок Stellantis в Канаде. В обсуждениях участвовали компания, профсоюз, федеральное правительство и власти провинции. Президент Unifor Лана Пейн заявила, что продажа не была неизбежной: по её словам, завод можно было сохранить в составе автомобильной промышленности Канады, если бы компания и власти предприняли для этого необходимые шаги. Она также предупредила о потере рабочих мест на Stellantis и у поставщиков автокомпонентов.
Stellantis заявила, что признаёт обязательства перед сотрудниками, предусмотренные коллективным договором и действующим законодательством. Компания также сообщила о готовности вести переговоры с Unifor об урегулировании ситуации для работников, представляемых профсоюзом.
Stellantis подчеркнула, что сохраняет значительное присутствие в Канаде в сфере производства автомобилей и компонентов, литья, исследований и разработок. Среди перечисленных компанией площадок и подразделений — сборочный завод в Виндзоре, литейный завод в Этобико, Центр автомобильных исследований и разработок в Виндзоре и CPK Interior Products.
