В четверг, 12 ноября 2026 года, противники законопроекта C-39 собрались у офиса федерального министра в Эдмонтоне. Акция стала частью общенационального движения против Закона о строительстве сильной Канады (Building Canada Strong Act), предложенного правительством премьер-министра Марка Карни.
Законопроект предусматривает возможность ускоренного рассмотрения крупных инфраструктурных проектов, которые будут признаны представляющими национальный интерес. Среди возможных проектов — трубопроводы, порты и ядерные объекты.
Против документа выступают профсоюзы, экологические организации и лидеры коренных народов. Они опасаются, что закон ограничит право работников на забастовку на федеральных объектах, ослабит экологические нормы и затронет права коренных народов.
Акция у офиса министра
Участники собрались у офиса федерального министра Элеоноры Ольшевски, отвечающей за управление чрезвычайными ситуациями. На плакатах были лозунги «Не закатывайте нашу планету бульдозером» и «Нужды общества важнее корпоративной жадности».
Волонтёр Climate Justice Edmonton Айша Хоедл заявила, что, по её мнению, приоритеты смещаются от защиты видов и водоёмов к ускоренному продвижению корпоративных проектов.
Похожая акция с участием профсоюзных лидеров прошла у офиса Ольшевски в прошлом месяце.
Споры о забастовках и экологических правилах
Законопроект также даст федеральному правительству возможность вмешиваться и прекращать законные забастовки. В последние несколько лет власти неоднократно прибегали к законодательству о возвращении работников на работу.
Президент Федерации труда Альберты Гил Макгоуэн считает, что это может привести к снижению зарплат и уровня жизни. По его словам, если профсоюзные коллективы не смогут добиваться сохранения зарплат и трудовых стандартов, последствия могут затронуть и других работников Канады.
Экономист Моше Ландер из Университета Конкордия в Монреале отметил, что законопроект не отменяет право на забастовку, а направлен на то, чтобы забастовочные действия не продолжались дольше необходимого. Он также указал, что сокращение риска перебоев в поставках — одно из обоснований законопроекта.
Ольшевски заявила, что документ должен помочь создавать рабочие места и повысить эффективность, сократив бюрократию и дублирование процедур. По её словам, это не означает отказа от мер по защите окружающей среды. Министр сказала, что готова встречаться с обеспокоенными группами.
Законопроект C-39 находится на рассмотрении парламента. Ожидается, что он будет принят.
